PROTECTION DE LA NATURE - ENVIRONNEMENT

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jo a écrit:

Je suis, en fait, très inquiète de voir la nature se dégrader d'année en année et suis attentive à tous les signes

Oui...merci pour tous ces textes. Ici on remarque que les hivers sont de plus en plus doux...mais d'autres disent que cela s'est déjà vu avant. Une chose est sûre, il n'y a jamais eu autant de smog au dessus de Montréal. Pour ce qui est des oiseaux, ici, à trois coins de rue de chez moi, nous avons encore la chance d'avoir la plus grande (ou deuxième plus grande) héronnière au monde.

Présentement, ce qui me tue, c'est l'herbe à poux ! Vous connaissez cette mauvaise herbe en France ? Le terme scientifique est "ambrosia"... ouatchou ! Il y en a partout...ouatchoou !

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Citation :

La chute du niveau d'eau des Grands Lacs confond les scientifiques
Dennis Bueckert
Presse Canadienne
Ottawa

Le Canada et les États-Unis dépenseront 17,5 millions $ sur cinq ans pour tenter de comprendre pourquoi le niveau d'eau du secteur supérieur des Grands Lacs a chuté considérablement au cours des dernières années.

L'étude sera menée par la Commission mixte internationale — un organisme canado-américain — et examinera plusieurs causes possibles, allant des changements climatiques à l'érosion causée par la drague de la rivière St. Clair.

La ministre de l'Environnement, Rona Ambrose, a annoncé récemment une première contribution canadienne à hauteur de 500 000 $.

Mme Ambrose a souligné que le niveau d'eau de la baie Georgienne et celui des lacs Huron et Michigan est inférieur de 45 centimètres à la moyenne cet été. «La santé de cet écosystème a clairement des répercussions globales, a-t-elle déclaré. Les changements ont déjà commencé.»

Le niveau d'eau des lacs Huron et Michigan est à son plus bas depuis les années 1960 et celui du Lac Supérieur depuis 1926, selon le Service hydrographique du Canada.

Le déclin nuit à la navigation maritime, aux activités récréatives, à la production d'énergie et à l'écologie du secteur. Les marais se sont asséchés en certains endroits, des quais ne baignent plus dans l'eau et des plages sont maintenant recouvertes d'herbes.

Pourtant, le niveau d'eau des Grands Lacs inférieurs — Ontario et Érié — est égal ou même légèrement supérieur à la norme, ce qui confond les scientifiques. Normalement, les niveaux d'eau des Grands Lacs devraient augmenter et chuter de manière plus ou moins coordonnée.

Des modèles informatiques qui simulent l'impact des changements climatiques démontrent ainsi que le niveau d'eau devrait monter et descendre partout dans les Grands Lacs, mais n'expliquent pas pourquoi le secteur supérieur devrait être touché plus durement.

«Le niveau d'eau des lacs a chuté dans le passé, mais les graphiques révèlent que soudainement — et probablement à partir de la fin des années 1980 ou du début des années 1990 — il y a commencé à y avoir une différence importante dans les niveaux d'eau, explique l'hydrologue américain Frank Quinn. Si on parlait uniquement de niveaux d'eau bas, on retrouverait le même problème dans tous les lacs.»

Le réchauffement climatique pourrait y être pour quelque chose, selon Ralph Moulton du Service hydrographique du Canada. Il est tombé moins de pluie que d'habitude cette année sur le nord de l'Ontario — comparativement au sud de la province — mais on doit encore déterminer si cela s'inscrit dans une tendance à plus long terme.

Quant à la drague de la rivière St. Clair, réalisée au moment où était complétée la Voie maritime du Saint-Laurent, elle pourrait avoir accéléré l'érosion et du fait même le courant de débordement vers le lac Érié.

Source : Cyberpresse http://www.lapresse.ca/article/20060917/CPACTUALITES/60917060/1019/CPACTUALITES

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Citation :

Vendredi 22 septembre
C'est la journée «En ville, sans ma voiture!»
(PC)
Les automobilistes sont incités à délaisser leur véhicule et à utiliser le transport en commun.
C'est la journée annuelle «En ville, sans ma voiture!» aujourd'hui dans quatre villes du Québec.
À Montréal, Québec, Gatineau et Trois-Rivières, les automobilistes sont incités à délaisser leur véhicule, le temps d'une journée, et à utiliser le transport en commun.

Seulement un quadrilatère de chaque ville sera interdit à toute circulation automobile.

À travers le monde, 1500 villes participent à ce grand mouvement qui vise notamment à sensibiliser la population aux conséquences néfastes de l'utilisation de l'auto sur la qualité de vie urbaine, en ce qui a trait à l'environnement particulièrement.

À Montréal, en 2005, durant cette journée, les autorités ont constaté une réduction de 87 pour cent du taux de monoxyde d'azote au centre-ville, et de 95 pour cent du monoxyde de carbone.

De plus, une baisse significative de 9 décibels du bruit ambiant avait été enregistrée, soit 10 fois moins qu'en temps normal.

Source : Canoë.com http://www.canoe.com/infos/quebeccanada/archives/2006/09/20060922-114421.html

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Citation :

Le jeudi 28 sept 2006

La fonte du Nord s'accélère
François Cardinal

En seulement une semaine, près d'une demi-douzaine d'études scientifiques ont conclu à une fonte précoce des glaces du Grand Nord. Et cette conséquence directe des changements climatiques n'épargne pas le Québec.

Les scientifiques sont catastrophés: leurs prévisions pessimistes ne l'étaient finalement pas assez. L'Arctique se réchauffe à la vitesse grand V, la glace permanente fond à vue d'oeil et les ours blancs se noient... lorsqu'ils ne sont pas occupés à s'entre-dévorer.

«Les bouleversements sont si rapides que ce qu'on attendait pour 2050 pourrait survenir aussi vite qu'en 2020, note Yves Bégin, directeur du Centre d'études nordiques de l'Université Laval. Les prédictions les plus pessimistes se réalisent.»

En un peu plus de sept jours, au moins cinq études scientifiques ont fait état d'une fonte accélérée des glaces nordiques, de l'Alaska au Groenland en passant par le Québec. Elles soutiennent toutes que l'homme est le grand coupable de cette agitation climatique.

Est-ce le canari dans la mine, le signe avant-coureur de troubles planétaires? «Tout regarde dans cette direction», se désole M. Bégin, une sommité dans son domaine.

Une étude de la NASA publiée mardi dans les Annales de l'Académie nationale américaine des sciences révèle ainsi que la température globale des 30 dernières années a été la plus élevée depuis près de 12 000 ans, conséquence directe de l'augmentation des émissions de gaz à effet de serre.

«Les indices laissent penser que nous approchons de niveaux de pollution humaine dangereux, a noté James Hansen, de l'Institut Goddard de la NASA. Si le réchauffement atteint au total deux ou trois degré Celsius (elle a augmenté de 0,6 degrés à ce jour), nous verrons probablement des changements qui feront de la Terre une planète différente de celle que nous connaissons.»

L'albédo...

Le Grand Nord est à la fois précurseur et responsable de cette situation. Le réchauffement de la planète a en effet d'abord été observé dans l'hémisphère nord. Or cette région a un rôle de régulateur de la température de la Terre: son réchauffement accélère le réchauffement du reste du monde.

«L'Arctique a une très grande importance dans le climat de la planète en raison de l'albédo terrestre, c'est-à-dire la réflexion de la lumière par la glace, indique M. Bégin. Cela entraîne un effet domino: moins de glace, moins d'effet réfléchissant, plus d'accumulation de chaleur et ainsi de suite.»

Il y a quelques jours, une autre étude de la NASA concluait d'ailleurs à une accélération de la fonte de l'Arctique. On notait qu'il n'était plus nécessaire d'attendre une décennie, comme avant, pour observer l'amincissement de la glace. Une seule année suffit pour voir des changements sur terre et sur mer. Du jamais vu depuis les premières observations faites en 1978.

Sur terre, on a constaté qu'au cours des 25 dernières années, la calotte glaciaire est passée de 7,5 millions à 5,5 millions de km2, selon Louis Fortier, ancien directeur d'ArcticNet, groupe de recherche qui étudie les impacts des changements climatiques dans l'Arctique côtier.

Et sur mer, les changements sont encore plus frappants: les chercheurs ont soutenu en 2004 que l'océan Arctique pourrait être libre de glace pendant quelques semaines d'ici la fin du siècle. Il s'agirait d'une première depuis plusieurs millions d'années.

Le problème, c'est que cette prédiction, contenue dans l'Arctic Climate Impact Assessment, était trop optimiste...

«Toutes les mesures montrent que l'amincissement va plus vite que prévu, précise Louis Fortier. C'est alarmant, car cela confirme que la banquise (la glace qui se forme sur l'eau) pourrait disparaître bientôt. Certains chercheurs croient même que l'océan Arctique pourrait être libre de glace dès 2011. Mais moi, ça m'effraie tellement que je préfère dire 2015...»

Passage du N.-O.

Une étude indiquait d'ailleurs la semaine dernière que des satellites européens ont constaté l'ouverture récente du mythique passage du Nord-Ouest, une région convoitée pour le transport maritime. Le régime minceur de la calotte glaciaire fut si vigoureux cet été que de 5 à 10 % de la glace permanente (celle qui ne fond habituellement pas l'été) a été fracturée sous l'effet des tempêtes.

Si la fonte de la glace n'est pas nouvelle, c'est la première fois qu'elle se fracture jusqu'au pôle Nord géographique sous le seul effet de la houle et du vent, notaient alors les chercheurs de l'Agence spatiale européenne (ESA).

Enfin, deux autres études dévoilées ces derniers jours confirment que ce réchauffement se fait d'un bout à l'autre de l'Arctique canadien. Dans la revue Nature, deux chercheurs de l'Université du Colorado soutiennent que d'avril 2004 à avril 2006, la calotte glaciaire du Groenland a fondu deux fois et demi plus vite que les années précédentes.

Et deux glaciologues de l'Université Alaska Fairbanks ont observé que la plupart des glaciers du sud-est de l'Alaska s'amenuisent deux fois plus vite qu'on ne le croyait. Pis encore, ils ont constaté la fonte de 95 % des glaciers de cette région.

Tensions à l'horizon...

Les changements climatiques viennent avec leur lot d'impacts. Et l'un d'entre eux sera fort probablement la remise en question de la souveraineté du Canada dans l'Océan arctique.

La possibilité de voir très prochainement le passage du Nord-Ouest libre de glace fait craindre le pire pour certains observateurs. La souveraineté du Canada sera en effet mise à rude épreuve par le passage fréquent des bateaux qui relieront l'Europe à l'Asie.

Les transporteurs maritimes salivent déjà à l'idée de court-circuiter le canal de Panama et ainsi profiter de trajets beaucoup moins longs et donc moins coûteux. C'est précisément ce que leur permettra la disparition d'obstacles naturels

Or bien que le Canada jouisse d'une certaine domination sur les îles de l'archipel, sa souveraineté sur les eaux maritimes est contestée par les États-Unis et l'Europe. Le Canada, soutiennent ces deux importants blocs, n'a pas droit de regard sur les activités maritimes dans la région.

Source : Cyberpresse http://www.lapresse.ca/article/20060928/CPSCIENCES/609280748/5527/CPSCIENCES

Évidemment, tous blâmeront les gouvernements de ne rien faire mais ne s'efforceront pas de faire un effort concrèt, comme par exemple, éviter d'avoir deux voitures voire trois par famille, faire l'expérience du co-voiturage, marcher, voyager à vélo. Concrètement, que faisons-nous au quotidien pour contrer la pollution, même à petite échelle ?

Moi, je voyage en vélo...partout ! Jusqu'à ce qu'il y ait 30 cm de neige ! L'an dernier, j'ai arrêté le 16 décembre et j'ai recommencé vers la fin mars. Pour le temps d'hiver, c'est bus/métro/marche ! Nous prenons la voiture seulement pour les longues distances...mais encore, les autobus sont aussi très efficaces.

Cordialement,
Hélène

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jo a écrit:

Je ne comprens pas que si peu de gens se préoccupe de cette détérioration. Ici, quand on entend un oiseau, on se précipite pour le voir tellement ça devient rare. Quelqun m'a rapporté qu'une mamy s'est extasiée daons le parc où elle se trouvait, en entendant un chant d'oiseau "oh ! -aurait-elle dit- comme c'est beau ! Il y avait longtemps que je n'en n'avais pas entendu !"

Peut-être que la mamy était devenue sourde et que Jésus l'a guéri ?

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[Désolé, l'auteur n'acceptant pas d'être modérée, ni n'ayant aucune considération pour le lecteur a supprimer ses messages sans que nous puissions le contrôler. - David]

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[Désolé, l'auteur n'acceptant pas d'être modérée, ni n'ayant aucune considération pour le lecteur a supprimer ses messages sans que nous puissions le contrôler. - David]

As-tu vu le film d'Al Gore ?